Tog banan i högervarv med k12 som första kontroll. K8 och speciellt k15 tog lite längre tid att fastställa vilken punkthöjd som troligen var rätt. Jag ångrar i efterhand att jag hoppade över k10, borde ha skippat k3 i stället eftersom kärret syd k3 var väldigt bökigt att ta sig fram på efter gallring.
Kommentarer
Tog banan i högervarv med k12 som första kontroll. K8 och speciellt k15 tog lite längre tid att fastställa vilken punkthöjd som troligen var rätt. Jag ångrar i efterhand att jag hoppade över k10, borde ha skippat k3 i stället eftersom kärret syd k3 var väldigt bökigt att ta sig fram på efter gallring.